S.GМодератор Возраст: 51 Добавлено: Ср Май 01, 2019 4:20 am Заголовок сообщения: ''
Линолеум старый тоже подойдет и кусок пенки строительной. А специально покупать ,не знаю, стоит ли. _________________ "Постепенное ускорение приводит к финальному эпизоду – настоящей русской вакханалии..."" )))
Андрей В. Возраст: 56 1998 Mitsubishi Pajero Добавлено: Вт Апр 30, 2019 10:14 pm Заголовок сообщения: ''
S.G писал(а):
На флагмане больше десяти лет возил все от кочерги до брилиантов. Ни чего не прокрлол. На ротане достался ковер 15мм. Одна радость-кинул на берег и развлился отдыхать.😊
На флагмане больше десяти лет возил все от кочерги до брилиантов. Ни чего не прокрлол. На ротане достался ковер 15мм. Одна радость-кинул на берег и развлился отдыхать.😊 _________________ "Постепенное ускорение приводит к финальному эпизоду – настоящей русской вакханалии..."" )))
Андрей В. Возраст: 56 1998 Mitsubishi Pajero Добавлено: Вт Апр 30, 2019 1:19 pm Заголовок сообщения: ''
У Флагмана появился коврик на днище лодки.
Как думаете, стоящая вещь? Может у кого есть уже?
Яна, спасибо! Про поддон забавная информация.)) Про нерестовый запрет, правда, смотрела в последний раз в прошлом году (в этом неподдельное изумление вызывают другие ладожские темы, о чем ниже). Вкратце смысл «нерестового запрета» в том, что нельзя передвигаться на моторе, если у тебя есть рыболовные снасти. Если без снастей – можно. Бред полный, но эта казуистика возникла при написании закона – тот, кто писал, то ли сам запутался, то ли специально извернулся. Но это ФЗ, на местах могут быть нюансы.
Сейчас же основной вопрос в нацпарке «Ладожские шхеры», созданном под елочкой 2017-2018.
Сайт «планируемого» парка беден, как я перед зарплатой:
http://parks.karelia.ru/ladoga/rus/index.html
(Три абзаца бла-бла-бла про «безраздельно царствующих нерп», про "С высоких скал на юг открываются захватывающие дух просторы водной глади", «девственные леса прячут пахотные угодья и покрытые забвением руины», "медведи встречаются чаще, чем люди, хотя, конечно, сюда приходят ловить рыбу и собирать ягоды жители материка", "места являются и пристанищем для многих редких видов животных и растений", и конечно «будущие поколения». Текст, по ходу, старый финн писал.)
Тут вообще устаревшая демагогия, последние нормативные акты датированы почти за год до создания (28.12.2017) парка Ладожские шхеры.
http://www.ladoga-park.ru/
Кстати, и нормативными актами большая часть из них не является. Зато тут же есть забавная информация – кто-то продвигает ФЗ «Об охране Ладожского и Онежского озер», так что, есть маза, что скоро будем локти и по Кижам с Уницей кусать. Подробно не изучала, просто времени не было.
УСЁ!
Не удалось найти ничего про режим парка Ладожские шхеры, возможность нахождения, перемещения, регистрации, территории, где можно находиться, оплату в конце концов.
Зато многие напоминают про то, что в Нацпарках запрещено передвижение моторных средств – всех и всегда. Штраф 3-4 т.р. Вот, в частности:
http://sevprostor.ru/expeditions/ladoga/993-pochemu-my-protiv-natsionalnogo-parka-ladozhskie-shkhery.html
Снегоходы, лодки, электромоторы, Метеоры и иже с ними.
Мама в прошлом году ездила в Сортавалу. Я ее спросила - не говорят ли там о нацпарке, на что получила ответ "конечно, только о нем и говорят".
Так что "люби, покуда любится, терпи, покуда терпится" (Некрасов) _________________ ...
Найдем нужные слова - www.write-copyright.ru
Yana Добавлено: Пт Апр 05, 2019 7:48 am Заголовок сообщения: ''
S.G писал(а):
Я правильно понял что по Ладожским шхерам теперь на моторе ходить нельзя ?
Вроде как не больше чем раньше.
В весенний нерест нельзя (обычно до 20тых чисел июня примерно) Мотор должен быть оборудован каким-то поддоном для сбора масла. И что-то там про мореходные маршруты. Электромотор приравнян к бензиновому (запрещен в нерест). _________________ «Военная школа жизни: что нас не убивает, делает нас сильнее»
Я правильно понял что по Ладожским шхерам теперь на моторе ходить нельзя ? _________________ "Постепенное ускорение приводит к финальному эпизоду – настоящей русской вакханалии..."" )))
S.GМодератор Возраст: 51 Добавлено: Ср Мар 13, 2019 8:43 am Заголовок сообщения: ''
О, а ссылку я просмотрел .Спасибо. _________________ "Постепенное ускорение приводит к финальному эпизоду – настоящей русской вакханалии..."" )))
Yana Добавлено: Ср Мар 13, 2019 8:20 am Заголовок сообщения: ''
Спасибо большое за интересную ссылку! С понедельника читала, очень хорошо написано и прекрасные фото сопровождают повествование!
Даже порассматривала поселки и острова, подробное описание и карта вначале в этом помогли. Много интересного.
Описано все попростому и в тоже время очень объемно во всех смыслах слова: и информативно, и "трехмерно". Хотелось бы конечно немного поцетировать, но оверквотинг - это не хорошо. Потому ограничусь небольшим веселым кусочком:
"Я рассказал про встреченные свежие следы медведя, на что Людмила Фёдоровна, хозяйка дома, поведала о своём медведе, что живет за домом на горе и регулярно её навещает.
- Бывает скучно ему, так он сюда поваляться приходит, у нас с ними мир, мы их не трогаем и они нас ! Мужики, как стемнеет, боятся ко мне за бутылочкой заходить, - смеётся. А что, мне и хорошо, охраняет значит меня !"
или вот:
"В неофициальном соревновательном зачёте барахла против здравого смысла я держу весомое поражение, увы."
Понравилась звезда на углу дома, что памятники ухожены, много чего понравилось. Немного грустно конечно что маяки, метеостанции, когда-то нужные рубежи Родины теперь в запустении и разрухе. Такова действительность...
ps: встретила фото, оно очень уж сильно напомнило по форме лодку моего деда, только совсем в другом месте.
_________________ «Военная школа жизни: что нас не убивает, делает нас сильнее»
Последний раз редактировалось: Yana (Ср Мар 13, 2019 8:45 am), всего редактировалось 1 раз
Алексей Горшков Возраст: 47 Добавлено: Чт Мар 07, 2019 11:52 am Заголовок сообщения: ''
Спасибо, Серега, почитал с огромным удовольствием. _________________ АлекесейАГО
Познакомился с Олегом Сеновым. Вышла вторая часть по Кольскому. Есть еще интересный поход по Белому морю
https://olegsenov.livejournal.com/
Очень интересный человек. Носится по Белому как я по гаражу
В девяностые принимал участие в реставрации на Соловках и Анзере в том числе . Имеет там много знакомых.
В общем всего не переговорить
_________________ "Постепенное ускорение приводит к финальному эпизоду – настоящей русской вакханалии..."" )))
Оказалось рядом живет человек прошедший из Териберки в Кемь на Ротане с двухтактником. Пока не знаком лично но надеюсь пообщаться
https://youtu.be/BMCwkXmriM4
Парень молодец! Очень классное путешествие у него получилось.
Оказалось рядом живет человек прошедший из Териберки в Кемь на Ротане с двухтактником. Пока не знаком лично но надеюсь пообщаться
https://youtu.be/BMCwkXmriM4 _________________ "Постепенное ускорение приводит к финальному эпизоду – настоящей русской вакханалии..."" )))
serggrey Добавлено: Вт Май 29, 2018 6:34 am Заголовок сообщения: ''
Водкомоторники, все, напирают на большую стоимость литиевого аккумулятора.
Электровелосипедисты же просто ездят.
Стоимость бензинового 4т мотора сравнима со стоимостью электромотора с парой ёмких литиевых аккумуляторов.
В нашем 21 веке с электроникой проблем нет. Наверняка есть и моторы и контроллеры к ним с высочайшем КПД по доступным ценам.
А вот с источниками питания пока плоховато. Литий дешевым не будет. Редкоземельный метал все-таки )
Слышал про водородные газогидраты. Но пока это передний край науки. Может доживем, когда все это подешевеет.
Ну а срок службы любых аккумов напрямую зависит от соблюдения режимов работы (в идеале).
Почему (в идеале), потому что литеевых и других высокотехнологичных батарей очень большая отбраковка уже на стадии производства.
Никто не гарантирует на 100% сколько она прослужит и как откажет (тихо умрет или закоротится и рванет).
Дмитрий Возраст: 42 2002 Suzuki Jimny Добавлено: Пн Май 28, 2018 9:20 am Заголовок сообщения: ''
Если потребляет на максимальных оборотах те же 30 ач, то в чем смысл колхоза, когда есть готовые решения?
Тут посмотрел, современные электромоторы есть уже с электронным управлением мощностью, что повышает экономичность.
А аккумулятор : свинец практичнее, но убивается за сезон эксплуатации, плюс тяжёлый. Литий всем хорош, но дорогой. Специальный свинец (под глубокую разрядку) - компромисс по цене, но так же тяжёлый. Каждый выберет по себе вариант.
P. S. Если только что-то оригинальное с нуля колхозить.. Пластиковый каяк с электромотором я бы подумал... ) _________________ Фото
Александр Торопов Возраст: 46 2007 Mitsubishi Pajero Sport Добавлено: Вс Май 27, 2018 6:27 pm Заголовок сообщения: ''
С колокольни 21 века видится бесколлекторный мотор (как в авиамоделях) плюс к нему контроллер (типа инвертора) плюс аккумулятор. Для лодки, кмк, дешевле будет свинец. Тут не нужен форсаж взлета с токами в сотни ампер и работа на максимальной нагрузке а дешевле Ли-Полек будет в разы. С мотором, ясно, нужен редуктор.
Недавно считал кое что, так электро мотор 0.5 л.с. с контроллером без аккума из Китая 1000-1500 руб.
У кого руки есть можно и собрать. Аккум Li-Pol для справки 12в 3А*ч ок. 1000 руб, 10А*ч -3000 руб. Для такого мотора на полной мощности ок. 6 мин. и 18 мин. _________________ С уважением,
Торопов Александр
Интерактивная карта Карелии
Дмитрий Возраст: 42 2002 Suzuki Jimny Добавлено: Вс Май 27, 2018 4:06 pm Заголовок сообщения: ''
Вчера немного говорили про электромоторы.. Вроде как мотор тягой 30 lb на полном ходу отработал около 2-х часов от обычного автомобильного аккумулятора 75 ач. Но тут неизвестна степень зарядки аккумулятора и его реальная емкость на тот момент (просто снят с машины). Скорость при этом сильно зависит от лодки, загрузки и ветра. И оптимально по запасу хода использовать не самую высокую скорость.
Еще, в тему экономичности. Не знаю как современные, раньше вроде для уменьшения мощности (разные скорости) использовали обычный балластный резистор (или типа того). Может в недорогих моделях.. То есть часть энергии уходила в тепло. Кто-то вроде заморачивался и делал ШИМ для управления мощностью... Но это на уровне давнишних разговоров, может что неправильно помню...
Я думаю если реально заняться, можно информации нарыть в интернете.
А в целом тема интересная, просто применительно к конкретной ситуации электромотор может быть очень хорош. К примеру есть водоемы, где в принципе нельзя ходить под мотором (бензо), а на электродвигателе можно. Да и просто вчера катались на лодке по озеру - кайф. Спокойная вода, тихо, не воняет... И места много не занимает, да и таскать - одно удовольствие ) Разве что аккумулятор, но литий - дорого...
А вот если автономность, то тут наверное только четырехтактник бензинка.
P.S. Тема хоть и другая, но есть что-то общее - аккумуляторы, как источник энергии. Возможно Вофка в аккумуляторах хорошо разбирается (используя в авиамоделях). Там наверняка много нюансов есть по типам, зарядке, ценам, ресурсу и прочему... Это подумалось, если смотреть в сторону литий-полимерных или иже с ними.. _________________ Фото
Yana Добавлено: Чт Май 24, 2018 12:35 pm Заголовок сообщения: ''
S.G писал(а):
да, цена- вес -важный момент.
а вода бывает)), вот мой ролик с Тикши где у нас изба https://youtu.be/uKeQRCfebuE
Красотень какая!!! _________________ «Военная школа жизни: что нас не убивает, делает нас сильнее»
Время синхр. с вашим компьютером На страницу Пред.1, 2, 3, ... 26, 27, 28След.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Гараж
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
